承载力强更平稳
- 3.55 米超长轴距，整机稳定性进一 步提升
- 卡特彼勒技术减震系统，有效降低震动向车架的传递，增加可靠性与舒适性
- 专业设计的变速箱，换挡平顺无冲击
- 采用大跨距铰接设计，前后车架铰接采用圆锥滚子轴承，避免车身的晃动
产品比较
山工机械 676F（非道路国四）
- 关键参数
- 产品优势
- 应用工况
- 额定载重量 : 7,000kg
- 操作重量 : 23,230kg
- 额定功率 : 199kW
- 发动机排放升级，更环保
- 3.55米超长轴距，更平稳
- 驱动桥全新升级，更可靠
- 加宽加大驾驶室，更舒适
- 砂石料
- 煤炭
- 抓木
- 混凝土
- 港口
- 钢铁
- 铁路、公路、机场
- 市政
- 农牧业、农田改造
- 水利水电
- 环卫、垃圾处理
- 森林、伐木
- 产品特点
- 参数
- 产品比较
- 视频
- 图片
传动升级更可靠
- 传承卡特彼勒设计的重载电控定轴变速箱，强大的自我保护功能，让变速箱持久耐用
- 全新升级版驱动桥，优化齿轮设计，承载能力和可靠性大幅提升
- 整车传动轴使用端面齿结构，有效提高了可靠性和使用寿命
- 标配辅助刹车，安全性高，驻车制动力大小可调，环境适应性强
- 冷却系统从双平面改为单平面，提高冷却效率，机器连续工作不高温
配置丰富更高效
- 变速箱配备自动换档变速功能（2-4），有效提高工作效率与操作舒适性
- 标配电控举升，铲斗放平限位，可根据实际需要调整位置，大大降低工作强度
- 卡特彼勒技术优化的动臂，有效提升举升能力，与铲斗配合实现卓越的平移性 , 减少物料的撒料
- 标准臂、加长臂、超高臂多种动臂可选。装煤斗、岩石斗、散料斗、矿粉斗等多种工作机具的提供，有效满足客户不同工况下的需求
先进技术更舒适
- 采用定变量液压系统，根据实际负载调整转向泵输出压力与流量，节省燃油 8-12% 的同时，有效降低散热系统负荷
- 全新高透、加宽驾驶室空间增加 20%，提供良好的视野与舒适性，自动控温空调，体感舒适
- 标配先导操纵，KD ( 强降档 ) 和 FNR ( 快速换向 ) 功能，可释放左手，专注于方向操控
- 全新四仪表设计的仪表台，倒车影像和 8 寸液晶屏可选，实时监控车辆状态
- 可靠的档位控制器，带空档启动和档位锁定装置 , 确保人员和设备安全
| 型号 | |
|---|---|
| 型号 | 676F |
| 主要参数 | |
| 额定载重量 | 7,000kg |
| 操作重量 | 23,230kg |
| 铲斗容量 | 3.5-6.5m³ |
| 轴距 | 3,550mm |
| 卸载高度 | 3,200mm |
| 铲斗铰接销高度 | 4,411mm |
| 变速箱 | |
| 变速箱形式 | 电控定轴式变速箱 |
| 变速箱挡位 | F4/R3 |
| 变速箱型号 | SEM TR240 EH |
| 变矩器型式 | 单级三元件向心式 |
| 前进 I/后退 I | 7.1km/h |
| 前进 II/后退 II | 12.7km/h |
| 前进 III/后退 III | 23.8km/h |
| 前进IV/后退 IV | 39km/h |
| 发动机 | |
| 发动机型号 | WDEC WP10HG270（国四） |
| 额定功率 | 199kW |
| 排量 | 9.5L |
| 工作液压系统 | |
| 工作液压系统形式 | 定变量液压系统 |
| 动臂提升时间 | 5.7s |
| 工作装置动作时间三项和 | 9.8s |
| 工作装置系统工作压力 | 24MPa |
| 制动系统 | |
| 行车制动型式 | 气顶油钳盘式制动 |
| 停车制动型式 | 内涨蹄鼓式制动 |
| 转向液压系统 | |
| 系统形式 | 全液压转向 |
| 转向液压系统工作压力 | 20MPa |
| 转向角度 | 35±1° |
676F 产品外观
676F 产品外观
676F 产品外观
676F 产品外观
676F 产品外观
676F 产品外观
676F 产品外观
676F 产品外观
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676F 产品工况
676F 产品工况
676F 产品工况
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676F 产品工况
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