Добыча угля
Специфика отрасли и применение машин SEM
Специфика отрасли
Caterpillar производит различные модели фронтальных погрузчиков и бульдозеров SEM, применяемых для добычи и сортировки угля, а также для строительства и эксплуатации угольных электростанций. На этапе строительства машины необходимы, в частности, для выравнивания, засыпки и уплотнения грунта. На этапе эксплуатации машины SEM в основном используются для штабелирования, распределения и транспортировки угля.
Применение машин SEM
- Загрузка самосвалов
- Штабелирование
- Подача
- Перемешивание
- Распределение
Преимущества машин SEM
Фронтальные погрузчики
- Caterpillar выпускает специальные U-образные стрелы и U-образные ковши. Тяга крепится к ковшу таким образом, что центр тяжести машины смещается назад, что делает всю машину более устойчивой
- Фронтальные погрузчики SEM могут работать на второй передаче, что упрощает и ускоряет загрузку материалов
- Большой объём ковша обеспечивает повышенные нагрузки, что ведёт к сокращению гидравлического цикла и повышению эффективности
- Меньшее время гидравлического цикла означает повышенную эффективность
- Многовальная коробка передач Caterpillar, надёжные мосты и независимые опоры вала на двухрядных подшипниках обеспечивают простую установку и высокую надёжность
- Конструкция шарнирного сочленения рамы с большим расстоянием между верхним и нижним шарнирами обеспечивает удобство обслуживания и превосходное сопротивление скручивающим нагрузкам
- На поворотах передние и задние колёса движутся по общим колеям, что снижает износ шин и расход топлива
Бульдозеры
- Высокая производительность: благодаря хорошо отработанной технологии гидростатической трансмиссии, унаследованной от бульдозеров Cat, среднегодовой прирост операционной рентабельности достигает 30%
- Удобство работы: комфортабельная и просторная кабина, управление с помощью многофункциональных джойстиков и великолепная манёвренность
- Долговечность: основные узлы и компоненты очень надёжны, в том числе насосы и гидромоторы мирового класса. Усиленные несущие конструкции рассчитаны методом конечных элементов
- Малые эксплуатационные расходы: простота и дешевизна техобслуживания, в том числе благодаря отсутствию гидротрансформатора и коробки передач