Сравнение моделей

Файлы для скачивания

SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919
  • SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919
  • SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919
  • SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919
SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919
SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919
SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919

Автогрейдер SEM919

  • Ключевые характеристики
  • Преимущества
  • Применение
    • Мощность двигателя: 140 кВт
    • Масса в базовой комплектации: 15 070 кг
    • Тяговая сила: 78 кН
    • Мин. радиус поворота: 7800 мм
    • Колёсная база: 6140 мм
    • Производительность: гидравлическая система с обратной связью по нагрузке обеспечивает стабильное и точное управление отвалом
    • Надёжность: тяговая рама А-образной формы прочно удерживает отвал в любых положениях
    • Комфорт: эргономичные органы управления мирового класса позволяют оператору работать с минимальными физическими усилиями, не переутомляясь
    • Железные дороги, автодороги, аэропорты
    • Коммунальное хозяйство
    • Сельское хозяйство
    • Водохранилища, ГЭС
    • Полигоны твёрдых отходов
    • Лесное хозяйство
  • Конструктивные особенности
  • Характеристики
  • Сравнение моделей
  • Видео
  • Фото
  • Файлы для скачивания

Тандемный мост SEM

  • Основан на опыте разработок тандемных мостов Caterpillar
  • Улучшенная компоновка подшипников и оптимизированное распределение нагрузки благодаря конечному редуктору с четырьмя сателлитами
  • Высокий коэффициент технической готовности и сниженные затраты на техобслуживание и ремонт; техническое обслуживание необходимо проводить раз в 2000 моточасов
  • Увеличенный межсервисный интервал замены смазочного масла
  • Лучший в своём классе уровень производства и контроля качества; обязательное тестирование узлов и компонентов перед их отправкой на сборочную линию автогрейдеров

Система управления

  • 7-позиционная кулиса бокового смещения тяговой рамы с электрогидравлическим управлением устанавливается в нужное положение из кабины
  • Большой вылет отвала. Тяговая рама, поворотный круг и отвал быстро смещаются в любую сторону для профилирования откосов
  • Функция бокового смещения тяговой рамы значительно увеличивает вылет отвала при профилировании откосов и кюветов
  • Сменные износные пластины в поворотном круге ускоряют и удешевляют его обслуживание

Плавающий режим отвала

  • В плавающем режиме отвал касается грунта без давления в гидравлической системе, под собственным весом, повторяя профиль дороги. Для включения плавающего режима оператор отклоняет от себя до упора рычаги управления правым и левым цилиндрами подъёма отвала, в таком положении рычаги фиксируются самостоятельно
  • При обслуживании грунтовых дорог или при очистке от снега можно включать этот режим, чтобы отвал скользил по поверхности, повторяя все неровности 

Гидравлическая система

  • Гидрораспределитель Caterpillar с клапанами пропорционально-приоритетной компенсации давления (PPPC), разработанный специально для автогрейдеров, непрерывно регулирует давление и поток в гидросистеме в соответствии с потребляемой мощностью. Это повышает производительность труда, так как оператор может с большой точностью выполнять несколько разнонагруженных операций одновременно
  • Аксиально-поршневой насос переменной производительности, соответствующий мировому классу качества, значительно снижает энергопотребление и тепловыделение гидравлической системы, повышая топливную эффективность
  • Гидравлическая система с обратной связью по нагрузке обеспечивает стабильное и точное управление отвалом, улучшая качество грейдирования
  • В гидрораспределителе PPPC установлены гидрозамки, предотвращающие произвольное движение штоков гидроцилиндров

Тяговая рама

  • A-образная тяговая рама коробчатого сечения очень прочна и долговечна
  • Шарнир тяговой рамы крепится к ней болтами, а не сваркой, поэтому легко заменяется при необходимости, что сокращает расходы на ремонтно-профилактические работы
  • Износные пластины на поворотном круге предотвращают его люфт и легко заменяются при необходимости

Передняя рама

  • Передняя рама имеет коробчатое сечение. Она очень прочна и долговечна, так как в зонах максимальных нагрузок нет сварных швов
  • Верхняя и нижняя стороны передней рамы изготовлены из цельных стальных пластин. Эта конструкция хорошо держит форму при нагрузках с разных сторон
  • Рукава высокого давления проложены таким образом, что риск их повреждения минимален, но при этом сохраняется удобный доступ для обслуживания

Органы управления

  • Рычаги управления гидравликой имеют малый ход: менее 30 мм. Они удобно расположены в двух группах по обе стороны руля и очень легко наклоняются: каждая группа управляется пальцами одной руки.

Cat® Product Link™

  • Телематическая система Cat® Product Link™ будет поддерживать ваш бизнес, точно и эффективно передавая соответствующим сотрудникам актуальную информацию об оборудовании, чтобы вы могли его использовать наиболее рационально

Просторная кабина

  • Приборная панель удобна и информативна, оснащена трёхуровневой системой аварийного оповещения
  • Для наилучшего обзора кабина установлена на передней раме, поэтому оператор хорошо видит оба края отвала и передние колёса даже на поворотах и при «крабовом ходе»
  • Высота кабины — 1,9 метра, а внутреннее пространство примерно на 30% больше, чем у большинства конкурентов. Это комфортное и современное рабочее место

Общее описание

SEM919 — это автогрейдер средней мощности с высокотехнологичной гидравлической системой Caterpillar PPPC. Он предназначен для широкого спектра работ, в том числе требующих нестандартного положения центрального отвала.

Отвал SEM919 может принимать практически любое положение: выдвигаться далеко влево и вправо, подниматься и опускаться под разными углами сбоку от машины. Это позволяет быстро и точно профилировать откосы и кюветы. Диапазон перемещений отвала в пространстве расширен благодаря 7-позиционной кулисе бокового смещения тяговой рамы. Она оснащена гидравлическим приводом и гидравлическим фиксатором (опционально), поэтому оператор может повернуть всю тяговую раму вместе с поворотным кругом в нужное положение, не выходя из кабины. Например, для чистки кюветов тяговую раму смещают на 3 шага вправо.

SEM919 — это «послушная» и манёвренная машина. Большие углы качания переднего и заднего мостов, многовальная трансмиссия с 6 передачами переднего хода и 3 задними, самоблокирующийся дифференциал в заднем мосте — всё это даёт автогрейдеру проходимость и манёвренность. Передние колёса можно наклонять в любую сторону от оси моста, чтобы придать машине устойчивость при большом сопротивлении грунта и при движении по сложному рельефу. 

Модель
Модель SEM919
Main Specifications
Operation Weight (Base Machine)
Hydraulic System
Рабочая масса и габариты
Масса в стандартной комплектации 15,070kg
Габариты (Д х Ш х В) 8,703*2,630*3,360mm
Габариты отвала (Д х Ш х В) 3,974*25*607mm
Рабочие характеристики
Мин. радиус поворота 7,800mm
Угол складывания рамы (влево и вправо) 20°
Колёсная база 6,140mm
Транспортная скорость переднего хода 40/25km/h
Двигатель
Engine Brand
Производитель двигателя SDEC SC9DK190.1G3
Мощность 140kW
Трансмиссия Hangchi 6WG180
Тандемная тележка
Модель SEM ST22
Рабочий тормоз Дисковый, с пневмогидравлическим приводом
Угол качания колёс вперед 15/25°
Oscillation (Front up/Rear up)
Передний мост
Наклон колёс (влево / вправо) 18°
Макс. угол качания ±16°
Поворот моста (влево / вправо) 47.5°
Гидравлическая система
Тип контура С обратной связью по нагрузке, PPPC
Отвал
Макс. глубина резания 715mm
Макс. высота подъёма 475mm
Макс. сила резания ≥78kN
Заправочные ёмкости
Топливный бак 320L
Моторное масло 22L
Охлаждающая жидкость 65L
Трансмиссионное масло 28L
Привод поворотного круга, без муфты проскальзывания 2L
Привод поворотного круга, с муфтой проскальзывания 7L
Бак гидравлической системы 55L
Задний мост (главный редуктор и тандем) 157L
Дополнительное оборудование
Устанавливаемый по центру кирковщик / подготовка к его установке Электрогидравлический фиксатор кулисы бокового смещения тяговой рамы
Передний противовес, 1000 кг Гидропривод наклона отвала
Передний противовес, 500 кг Кабина высокого профиля с ROPS-защитой
Rear Counterweight, 600kg
Механизм плавающего режима отвала Передний отвал / подготовка к его установке
SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919

SEM919-8

SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919

SEM919-3

SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919

SEM919-5

SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919

SEM919-9

SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919

SEM919-1

SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919

SEM919-4

SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919

SEM919-6

SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919

SEM919-2

SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919

SEM919-7

SEM_Продукция_Автогрейдер SEM919