Сравнение моделей

Файлы для скачивания

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F
  • SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F
  • SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F
  • SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F
  • SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F
SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F
SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F
SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F
SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

Фронтальный погрузчик SEM 656F

  • Ключевые характеристики
  • Преимущества
  • Применение
    • Грузоподъёмность: 5 500 кг
    • Мощность двигателя: 220 л. с.
    • Масса в базовой комплектации: 17 678 кг EAEU модификация 
    • Объём ковшей: 2.6-5 м³
    • Масса в базовой комплектации: 17 385 кг Глобальная модификация 
    • Повышение производительности на 10 %
    • Кабина серии F: увеличенное на 20 % внутреннее пространство
    • Новый фирменный стиль SEM
    • Повышенная надежность
    • Отличная производительность
    • Снижение эксплуатационных затрат и стоимости владения
    • Первоклассная безопасность
    • Улучшенный комфорт оператора
    • Железные и автодороги, аэропорты
    • Речные и морские порты
    • Карьеры
    • Коммунальное строительство
    • Сельское хозяйство
    • Водохранилища, ГЭС
    • Полигоны твёрдых отходов
    • Добыча угля
    • Лесное хозяйство
    • Лесозаготовки
    • Производство бетона
    • Туннели
    • Сталелитейное производство
  • Конструктивные особенности
  • Характеристики
  • Сравнение моделей
  • Видео
  • Фото
  • Файлы для скачивания

Грузоподъемность погрузчика SEM 656F увеличена на 10 %, с 5 до 5,5 т. Новый дизайн серии SEM F. Благодаря удлиненной колесной базе 3350 мм повысилась устойчивость машины. Улучшены условия работы оператора за счет увеличения внутреннего пространства кабины на 20 %. Емкость топливного бака увеличена на 15 %, что позволяет увеличить время работы на одной заправке. Погрузчик нового поколения SEM 656F отличают превосходная производительность и расширенные функции.

Повышение производительности на 10 %

  • Грузоподъемность, увеличенная на 10 %: с 5 до 5,5 т.
  • Повышенная устойчивость благодаря удлиненной колесной базе 3350 мм
  • Управление джойстиком / одним рычагом и механическое управление.
  • Вместительный ковш с 10 % увеличением коэффициента загрузки.
  • Возможность оснащения различным рабочим оборудованием, включая скальный ковш, ковш с боковой выгрузкой и др.

Кабина серии F: увеличенное

на 20 % внутреннее пространство

  • В кабине серии F внутреннее пространство теперь на 20 % больше, предлагаются такие полезные функции, как электропитание 24 В, указатель уровня топлива, солнцезащитный козырек и многое другое.

  • Улучшено освещение: светодиодные фары и рабочие фары для работы в темное время суток.

  • Конструкция устройства позиционирования ковша защищает гидроцилиндр наклона и его шток от повреждений.

  • Увеличение емкости топливного бака на 15 % позволяет продлить время работы.

Новый фирменный стиль SEM

 

  • Новое поколение моделей SEM отличается фирменным стилем, разработанным американской дизайнерской группой CID, который подчеркивает прочность в сочетании с внешней привлекательностью.
  • Капот двигателя изготовлен из высококачественных карбоновых панелей для повышения прочности и долговечности.
  • Конструкция капота с откидными боковинами в форме крыльев чайки обеспечивает удобный доступ для технического обслуживания.

Повышенная надежность

  • Конструкция рамы с центральным шарнирным сочленением обеспечивает повышенную маневренность, уменьшение колеи задних колес, снижение расхода топлива и износа шин. Двухрядные подшипники выдерживают радиальные и осевые нагрузки, а более длинная колесная база повышает устойчивость.
  • Колпачки в точках смазки предотвращают проникновение пыли, повышая надежность.
  • Двойные уплотнения пальцев в соединении ковша со стрелой защищают от попадания пыли и воды.
  • Смазочные каналы обеспечивают долговечность пальцев, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
  • Новый, защищенный от пыли гидрораспределитель отличается повышенной надежностью.
  • Форма шлицев приводных валов обеспечивает повышенную надежность соединения и лучшую передачу крутящего момента.
  • Компоненты гидравлического оборудования мирового класса гарантируют надежность и повышенную эффективность.
  • Благодаря усовершенствованной компоновке вдвое увеличен срок службы главного приводного вала.
  • Демпферы рамы радиаторов способствуют повышению надежности при работе на неровном грунте.
  • Шланги в металлической оплетке, способные выдерживать высокие температуры, снижают вероятность отказов и повышают надежность.
  • 6-тонный усиленный мост обеспечивает превосходную надежность и долговечность.

Отличная производительность

  • Увеличен угол запрокидывания ковша на уровне земли для большей загрузки.
  • Рычажно-стреловой механизм при неизменной высоте выгрузки обеспечивает одностороннюю погрузку в самосвал с увеличенным вылетом выгрузки.
  • Имеется функция автоматической готовности ковша Auto-to-Ready рычажно-стрелового механизма после выгрузки на максимальной высоте.
  • Низкооборотный двигатель отличается более низким уровнем шума, меньшим расходом топлива и высоким крутящим моментом.
  • Топливная экономичность улучшена на 5 % благодаря применению вентилятора с приводом через электрическую муфту.
  • Бак второго контура охлаждения позволяет продлить срок службы уплотнений оборудования и предотвращает работу насоса охлаждающей жидкости всухую.
  • Многовальная коробка передач обеспечивает повышенную надежность, эффективность и простоту обслуживания.
  • Первая передача для высокого тягового усилия и вторая передача для движения с высокой скоростью способствуют повышению производительности и топливной экономичности.
  • Гидротрансформатор с увеличенным активным диаметром обеспечивает повышенный коэффициент трансформации и увеличение КПД.
  • Технология плавного переключения передач Cat® способствует плавному переключению передач.
  • Длительность рабочего цикла гидравлического оборудования 9,3 с позволяет перегружать больше материала за тот же период времени.
  • Система управления эргономичными рычагами делает работу легкой и повышает точность.

Снижение эксплуатационных затрат и стоимости владения

  • Точки смазки легкодоступны для обслуживания.
  • Высокая степень унификации деталей двигателя позволяет производить замену с меньшими затратами.
  • Имеется сервисный люк в полу кабины.
  • Новый фильтр приточного воздуха легко заменяем без использования специальных инструментов.
  • Точки централизованной смазки на передней раме (NEEF) доступны для обслуживания с уровня земли.
  • Увеличение емкости топливного бака на 15 % позволяет продлить время работы.
  • Разъемные тормозные суппорты облегчают замену дисков.

Первоклассная безопасность

 

  • Стояночный тормоз барабанного типа автоматически включается при падении давления воздуха ниже установленного уровня.
  • Режим работы на уклонах обеспечивает безопасную работу на склонах без снижения производительности.
  • Звуковой сигнал заднего хода сертифицированного типа и блокировка рамы обеспечивают безопасность.
  • Имеется воздушный ресивер с адаптером для накачки шин и очистки кабины внутри.
  • Гибкая конструкция лестницы способствует предотвращению повреждения.

Улучшенный комфорт оператора

  • Ровный пол кабины облегчает очистку.
  • Мягкая отделка создает комфортную среду.
  • Сдвижное боковое стекло способствует эффективной вентиляции.
  • Регулируемые в нескольких направлениях сиденье и рулевая колонка повышают удобство управления машиной.
  • Улучшен передний обзор благодаря открывающейся назад двери кабины.
  • Избыточное давление в кабине препятствует проникновению пыли.
  • Автоматизированная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха обеспечивает комфортную атмосферу в кабине.
  • Регулируемый подлокотник консоли управления способствует снижению утомляемости и повышению удобства оператора.

ПОГРУЗКА УГЛЯ

  • С ковшами 4,5 и 5 м³ с высоким коэффициентом загрузки.

РАБОТА НА КАРЬЕРАХ

  • Со скальным ковшом 2,7 м³ и скальным ковшом 2,6 м³ с лопатообразной кромкой для карьерных работ.
  • С ковшом 3,5 м³ для высокой производительности при сгребании и погрузке.

ДОБЫЧА ЖЕЛЕЗНОЙ РУДЫ

  • Большое тяговое усилие для горных работ.

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ БРЕВЕН

  • Захват для бревен с зубьями встык.
  • Захват для бревен со скрещивающимися зубьями.

КОВШ С БОКОВОЙ ВЫГРУЗКОЙ

  • Сменный ковш 2,5 м³ с боковой выгрузкой.
Модель
Модель SEM 656F
Основные характеристики
Номинальная грузоподъемность 5 500 кг
Рабочая масса со стандартным ковшом 17 678 кг (EAЭС) / 17385 кг Глобальная
Объём ковша 2,6 - 5 м3
Колёсная база 3 350 мм
Габариты 8 472 × 3 117 × 3 465 мм
Макс. тяговое усилие 170 кН
Усилие отрыва 161 кН
Высота выгрузки 2 991 мм
Высота по пальцу ковша 4 162 мм
Трансмиссия
Тип коробки передач Многовальная, переключение под нагрузкой
Количество передач 4 передн. хода / 4 задн. Хода
Тип гидротрансформатора Одноступенчатый, 3-элементный
Макс. скорость на 1 передаче (вперёд / назад) 7.6/7.6
Макс. скорость на 2 передаче (вперёд / назад) 14/14
Макс. скорость на 3 передаче (вперёд / назад) 22/22
Макс. скорость на 4 передаче (вперёд / назад) 39/39
Модель TR200
Мосты
Тип главной передачи Одноступенчатая, конические шестерни со спиральными зубьями
Тип редуктора конечной передачи Планетарный, одноступенчатый
Угол качания заднего моста ±11
Двигатель
Модель двигателя WD10G220E23
Мощность 162 кВт
Скорость вращения 2 000 об/мин
Рабочий объём 9,7 л
Гидравлическая система рабочего оборудования
Тип Гидрораспределитель с открытым центром
Время полного цикла 9,3 с
Давление в системе 17 Мпа
Время подъёма стрелы 5,13 с
Тормозная система
Рабочие тормоза Дисковые сухого типа с пневмо-гидравлическим приводом
Стояночный тормоз Барабанный
Гидравлическая система рулевого управления
Тип привода Load sensing
Тип насоса Gear pump
Давление в системе 16MPa
Угол складывания рамы (влево и вправо) 38±1
Шины
Размер 23.5-25
Тип Диагональные
Слойность 16
Протектор L-3
SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 01

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 02

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 03

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 04

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 05

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 06

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 07

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 08

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 09

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 10

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 11

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 12

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 13

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 14

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 15

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 16

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 17

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 18

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 19

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 20

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 21

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 22

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 23

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F

656F 24

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM 656F